中小跨径钢梁为了彻底解决铺装问题，确实可以考虑加混凝土铺装层。为什么一般我们不这么做？因为钢桥是从大跨径开始用起的，大跨径桥梁恒载减小至关重要，因此一脉相传下来钢桥的传统处理就固定了。后续的改进措施，全是在几公分的沥青铺装或钢桥面板刚度上做文章。土木工程是个很重视可靠性的行业，在大桥上适用且经过了时间考验的做法，虽然有一定的瑕疵，但要**彻底否定，是需要有理论、实验、权威人士撑腰的，一般的设计人员显然做不了主。我觉得中小跨径钢桥加混凝土铺装，是可以考虑的做法，解决了钢桥面铺装难题和结合梁怕负弯矩的问题，混凝土铺装使用过程中肯定会开裂，但只要不裂成小于加劲肋间距的小块，就还能起到提高刚度的作用。

1.是否类似于组合结构的连接键问题？

答：组合结构的连接件已经很成熟了，况且铺装不是关键受力构件，连接不好并没关系。

2.担心增大桥梁自重？可是中等跨径的斜拉桥自重不算大啊，而且不少还设置了压重

答：自重大不大和是否会增大是不同的概念，小跨径桥的预算也低啊。压重是平衡用的，一般加在边跨端部平衡主跨多出的重量；而铺装是均布荷载，如果全桥满布，只会加重压重的需求，如果只加在边跨，会增加构造的复杂性。

3.钢箱梁和混凝土铺装之间的化学反应？可是一般钢箱梁顶板都会涂抹隔离层啊，可以较好的防止这方面原因啊

答：不是怕化学反应。

4.温度问题？

这个确实存在，材料不同，膨胀系数不同，的确会产生次内力答：温度次内力确实存在，但不是控制因素，否则钢筋混凝土和结合梁都没法做了。

5.加了混凝土铺装后伸缩缝不好做？

答：混凝土梁桥的伸缩缝不好做？

6.在钢箱梁顶板焊接剪力钉，损伤顶板？

答：这个也是理论存在但不是控制因素的问题，否则结合梁怎么做？