钢便桥是一种装配式、可周转循环使用的绿色桥梁，广泛应用于灾后恢复应急桥、桥梁施工过程的施工平台、桥梁和地铁制造过程的模板支撑等，国内常用的为桁架贝雷桥，由标准贝雷片组合；日本常用为焊接I型钢。
贝雷桥和日本钢便桥做简单对比。
日本焊接I型钢便桥结构体系介绍
贝雷片钢便桥
日本焊接I型钢便桥
从上面可以看出，主要区别在分配梁上。
1.贝雷钢便桥桥面甲板结构，槽钢反扣用在有桩不规则处，其他位置用标准桥面甲板
槽钢反扣用角焊缝直接焊接分配梁上，下图为标准桥面甲板连接做法。
桥面甲板吊装放置过程中，由于板比较长，准确快速放到位置配置两名工人安装比较合适。
2. 日本钢便桥桥面甲板结构
日式桥面甲板结构由热轧H型钢焊接而成，仅有四个安装节点，安装时间短，而且为俯视操作，放置甲板的时候，在有导向卡槽，一人可完成安装放置操作。