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钢便桥在打桩和安装施工时,都应该注意哪些事项?

   发布时间:2022-06-20 09:47:05   来自:admin

钢便桥可就地迅速拼装,适用不一样跨距、不一样负载钢桥,市政道路工程水利工程施工、旧桥结构加固等层面常见贝雷钢便桥来完成临时性公路桥梁。我们在修建钢便桥时必须注意到许多层面。由于修建钢便桥会对过往船只导致危害。过往船只对便桥的平稳也是有较大的危害。因而我们在修建钢便桥时就需要做一些防护措施。



钢便桥打桩施工需要注意以下事项:



1. 基施工期内,为避免晚间船舶撞倒架设好的木柱上,工程项目于木柱上安装鲜红色警报灯提示过往船只,明确晚间海上交通出行平稳。



2. 打桩船停靠后,应系好丝绳,留意潮涨,潮水退去的防护措施,在船只的侧边应挂好靠球。



3. 钢便桥工程施工结束后,在钢便桥的通车孔悬架彩灯,在晚间打开,提示过往船只。



4. 工程项目打桩船上配大专工作人员承担巡视、指引过往船只,做好的木柱上临时性悬架五星红旗等标识,防止船舶产生撞击,抛锚。



5. 为避免往日船只撞击便桥,在便桥上中下游距便桥10m处通车孔两边各支设3根直徑80cm的钢板桩做为安全防护桩,钢板桩中间用工型钢组合成总体以提升钢板桩弯曲刚度,安全防护桩高于河面2.0-3.0m左右,并在安全防护桩上贴红白相间的反光贴作防滑和导航栏的用处。



6. 在便桥上中下游各400m左右部位处设定标语牌,“前方施工请过往船只注意减速慢行,留意平稳”及便桥限载标识牌等提示过往船只注意减速慢行。



钢便桥安装流程中,需要注意的是:由于在贝雷钢桥安装上是没严谨的配置扭力扳手,因此新手实际操作工作人员针对实际的装紧扭矩并不是太掌握,乃至觉得越用劲装紧越好。在结构加固连杆螺栓也用很长的气囊减震杆,超过了地脚螺栓承受能力范畴,立即造成地脚螺栓发生形变情况,进而使之遭受强力的冲击性负载,立即破裂。因此,装紧连杆螺栓不必觉得越紧就越好。


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