钢便桥的连接方式和别的桥的连接方式是不一样的，那么它都有哪些特性呢？

1. 钢便桥电焊焊接的优点是对不锈钢板材从一切方向，视角和样子交叉都能便捷应用，一般不用额外毗邻板，毗连镀锌角钢的零件，也不用不锈钢板材上切孔，不使横截面受削弱。

2. 螺钉连接可分成一般和高强度螺栓连接。优点是安装便捷尤其适用施工工地安装连接。缺陷是****在零件上打孔和组装时对孔，增加制造劳动量；地脚螺栓孔还使横截面削弱，且被连接的零件****相互之间钢筋搭接或多加镀锌角钢或组装接板的毗邻件，废钢材。

3. 铆钉连接；螺栓但凡以具备较好的可塑性和顶锻特性的一般炭素铆螺钢ML2或ML3做成，以直径做为螺栓公称直径。可塑性，延展性和整性好，连接形变小，传力可以信赖，承担载荷时的疲惫功能好，品质也方便查验。缺陷是结构繁杂，用钢量大，工程施工不便，打螺栓时噪声大，工作前提差。

钢便桥依照关键载重构造的支承管理体系可以分成梁式桥，石拱桥，钢结构桥，斜拉桥，悬索桥，混和管理体系公路桥梁。

1. 梁式桥在垂直载荷的作用下，承重梁的横截面仅有弯距和剪应力，不产生载荷，橡胶支座只承担垂直方位的力，不承担水准力。

2. 石拱桥在承受力上高的差别是，在纵向载荷影响下，在拱的两边支撑处除有纵向轴力外，也有水准推动力，促使拱内弯距和剪应力大大的减少，主要受力为主导。

3. 钢结构桥的承受力兼具桥梁结构与石拱桥的一些特性，关键载重合理布局为轴力受力和受弯。

4. 斜拉桥，索受弯，梁受弯，塔受力。

5. 悬索桥，悬索桥只承担抗拉力。